“Bu Kurumun Gerçek Sahibi Makam Araçları Değil, Aidat Ödeyen Üyelerdir”
Bursa Ticaret ve Sanayi Odası’nda (BTSO) son dönemde yaşanan otopark sorunu, özellikle her gün işlem yapmak için kuruma gelen mali müşavirlerin tepkisini büyütüyor. Mali müşavirler, şirket kuruluşlarından faaliyet belgelerine, kapasite raporlarından oda kayıt işlemlerine kadar Bursa iş dünyasının en yoğun operasyonel yükünü taşıyan meslek gruplarından biri olmalarına rağmen, BTSO’da adeta “ikinci plana itildiklerini” ifade ediyor.
Konuya ilişkin dikkat çeken açıklama ise Mali Müşavir Tugay Yıldızhan’dan geldi. Yıldızhan, BTSO girişindeki otopark alanının dubalarla kapatılarak “başkan ve yönetimin misafirlerine” ayrılmasına sert tepki gösterdi.
“AİDAT ÖDEYEN ÜYEYE YER YOK, PROTOKOL ARAÇLARINA VAR”
Her gün onlarca mali müşavirin işlem yapmak amacıyla BTSO’ya geldiğini belirten Tugay Yıldızhan, yaşanan otopark krizinin artık ciddi bir mağduriyete dönüştüğünü söyledi.
BTSO’nun giriş kısmında bulunan otopark alanının dubalarla kapatıldığını ifade eden Yıldızhan, şu değerlendirmede bulundu:
“Şirket kuruluşu, faaliyet belgesi, kapasite raporu, oda kayıt işlemleri… Kısacası Bursa iş dünyasının iş yükünü omuzlayan meslek mensupları bu kurumun kapısını en çok aşındıran kesimlerden biri. Ancak bugün geldiğimiz noktada, işlem yapmak için gelen mali müşavirler araçlarını park edecek yer bulamıyor. Buna karşın girişteki alan protokol araçlarına ayrılıyor. Yani aidat ödeyen üyeye yer yok; protokol araçlarına yer var.”
“MALİ MÜŞAVİRLER HERKESİN İÇİNDE AZARLANIYOR”
Yaşanan uygulamanın yalnızca fiziki bir sorun olmadığını belirten Yıldızhan, kurum kültürü açısından da rahatsız edici bir tablo oluştuğunu ifade etti.
Dubalarla kapatılan alana aracını bırakan bir mali müşavirin güvenlik görevlisi tarafından sert bir üslupla uyarıldığına bizzat şahit olduğunu söyleyen Yıldızhan, bunun kabul edilemez olduğunu belirtti.
“Bu insanlar buraya keyfi gelmiyor. Bursa ekonomisinin işleyişini sağlayan işlemleri yürütmek için geliyor. Kuruma değer katan insanlara karşı sergilenen bu yaklaşım ciddi bir zihniyet sorununun göstergesidir.”
“KARŞI PARSEL NEDEN ÜCRETLİ OLDU?”
Yıldızhan açıklamasında BTSO Başkanı İbrahim Burkay’a da doğrudan sorular yöneltti. Uzun yıllar ücretsiz olarak kullanılan karşı parselin bugün ücretli hale gelmesini eleştiren Yıldızhan, üyelerin mağduriyetinin neden önlenmediğini sordu.
Şu soruları gündeme taşıdı:
- Yıllarca ücretsiz kullanılan alan neden bugün ücretli hale geldi?
- Bu alanın üyeler için ücretsiz kalması adına neden girişimde bulunulmadı?
- Organize Sanayi Bölgesi ile görüşülerek alanın üyelerin kullanımına açık tutulması sağlanamaz mıydı?
- Eğer bu mümkün değilse, üyelerin otopark ücretleri BTSO bütçesinden karşılanamaz mıydı?
- Kurum çalışanlarının araçları giriş önünden kaldırılarak bu alan üyeler için tahsis edilemez miydi?
“BTSO’NUN GERÇEK GÜCÜ ÜYELERDİR”
BTSO’nun temel varlık sebebinin üyeler olduğunu vurgulayan Tugay Yıldızhan, kurumların üyelerine kolaylık sağlamak yerine protokol düzeni oluşturmasının kabul edilemez olduğunu ifade etti.
“BTSO’nun gerçek sahibi makam araçları değil; aidat ödeyen, iş üreten, ekonomiye katkı sağlayan üyeleridir. Gerçek güç protokol araçlarından değil, her gün o kapıdan girerek işlem yapan insanlardan gelir.”
ÖZER MATLI’YA AÇIK ÇAĞRI:
“ÜYEYİ MERKEZE ALAN BİR YÖNETİM ANLAYIŞI GELECEK Mİ?”
Yıldızhan açıklamasında BTSO Başkanlığına aday olan Özer Matlı’ya da açık çağrıda bulundu.
Yeni dönemde mevcut anlayışın devam edip etmeyeceğinin netleşmesi gerektiğini belirten Yıldızhan, şu ifadeleri kullandı:
“Başkan seçildiğinizde siz de üyeye yer bırakmayan bu anlayışı sürdürecek misiniz? Yoksa üyeyi merkeze alan, mali müşavirleri asli paydaş olarak gören, ayrıcalığı değil hizmeti önceleyen ve sorunlara çözüm üreten bir yönetim anlayışı mı ortaya koyacaksınız?”
“MALİ MÜŞAVİRLER MİSAFİR DEĞİL, ASLİ PAYDAŞTIR”
Açıklamasının sonunda mali müşavirlerin kurum içindeki rolüne dikkat çeken Tugay Yıldızhan, meslek mensuplarının BTSO’nun dışındaki bir unsur gibi görülmesinin yanlış olduğunu ifade etti.
“Mali müşavirler bu kurumun misafiri değil, asli paydaşıdır. Bursa ekonomisinin kayıt altına alınmasında, şirketlerin işleyişinde ve ticari hayatın sürdürülebilirliğinde en kritik görevlerden birini üstlenen bir meslek grubunun görmezden gelinmesi kabul edilemez.”
BTSO’daki otopark tartışması, üyeler arasında “kurumun önceliği üyeler mi yoksa protokol düzeni mi?” sorusunu yeniden gündeme taşırken, gözler şimdi BTSO yönetiminden ve başkan adaylarından gelecek açıklamalara çevrildi.